盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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结合最新的市场动态,如果是前者,从“闪充”技术突破来看,电动化的上半场确实可以告一段落,与之对应的下半场则是从单一企业的技术突破移至全产业链。

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新能源汽车电动化上半场

值得注意的是,欧卡智舶智能无人艇产品(图源/企业)

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除此之外,业内人士还指出,发布第二代刀片电池的同时,比亚迪还宣布,直到今年年底,将在全国建设2万座闪充站。

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关于作者

刘洋,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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